Sarjan nousu: laskenta ja asennussuunnitelma

Rakennustyömaan kattorakenteeseen eri tarkoituksiin kohdistuu erilaisia ​​kuormituksia - luonnollisen ja keinotekoisen katon paino, lämmöneristysmateriaalit, tuulen ja lumen paine, ristikkojärjestelmän paino. Siksi, kun otetaan huomioon katon käytön aikana syntyvien mahdollisten kuormien kokonaisuus, on tarpeen suunnitella kattojen kaltevuus.

Mistä se riippuu, kuvailemme tässä artikkelissa.

ristikkojärjestelmä

Elementit ristikkojärjestelmä lepää seinän tukirakenteessa, mikä kuormittaa rakennusrakenteen perustaa.Ristikon valinta määräytyy katon tyypin mukaan.

Pääsääntöisesti kattotuolien muotoilu ei ole näkyvissä kattolaitteen yleistä taustaa vasten. Sen merkitystä ei kuitenkaan pidä kiistää, sillä se on korkealaatuinen runko, joka antaa vakautta ja lujuutta koko kattorakenteelle. Lisäksi ristikkojärjestelmän laadun tulee pysyä ennallaan kattotyypistä riippumatta (kattotiilet tai galvanoitu rauta, euroliuske tai valssatut materiaalit).

Joka tapauksessa ristikkojärjestelmän laitteen materiaalien mittojen laskennan on varmistettava rakenteen mekaaninen lujuus.

Laskentaperusteiden tulee sisältää:

• Materiaalin tyyppi;
• Katon rakenne;
• Rakentamisen kannattavuus ja taloudellisuus.

Ristikon järjestelmän laskenta valmistettu katon suunnitteluvaiheessa.

Se sisältää seuraavat kohteet:

• Kattopalkkien poikkileikkauksen laskeminen;
• Koskien nousun laskenta
• jännevälin laskeminen;
• Katon asennusjärjestelmän kehittäminen (ristikkopalkki ja rakenne);
• Rakenteen tukirakenteiden lujuuden analyysi;
• Lisäelementtien käytön laskeminen (tarvittaessa - housunkannattimet ja puffs).

Huomio. Tyypillisen projektin rakentamisen aikana voit käyttää rakennusmääräyksissä määriteltyjä vakiolaskelmia.
Yksilöllisen rakentamisen osalta tätä asiaa on lähestyttävä erityisesti ottaen huomioon rakennusolosuhteet ja rakenteen kokoonpano.

Ristikon elementtien poikkileikkauksen laskenta

Koskien osan valinta riippuu seuraavista indikaattoreista:

• kattosuunnitelmat;
• Ilmastoalueelle ominaiset luonnolliset kuormitukset;
• kattotuolien pituudet;
• Kaltevuuden kaltevuuskulma ja vastaavasti kattotuolit.

Koskien geometristen parametrien oikea laskeminen varmistaa rakenteen lujuuden.

Puupalkkeja tai metallielementtejä voidaan käyttää ristikkoelementteinä. Viime aikoina monet rakentajat alkoivat yhdistää nämä elementit yhdeksi rakenteeksi.

On syytä huomata, että metallipinnalle on ominaista lauhteen esiintyminen, joka tippuessaan puuelementteihin johtaa niiden hajoamiseen. Ristikon elementtien laskelmissa keskitymme tapaukseen, jossa rakenteessa käytetään vain puuelementtejä.

Tässä on joitain laskelmia kattopalkkien osalle:

1. Kun kattopalkki on 4 m ja kaltevuus 30 astetta, käytetään tankoa, jonka poikkileikkaus on 50x140 mm;
2. Vastaavasti 4,3 m - 35 astetta - 50x150 mm;
3. 4,6 m - 40 astetta - 50x160 mm;
4. 4,95 m - 45 astetta - 50x170 mm;
5. 3,9 m - 25 astetta - 50x140 mm.

Tämä osa soveltuu projekteihin, joissa kattopalkit sijoitetaan 1,6 m etäisyydelle toisistaan.

Kun kattopalkkien etäisyys kasvaa, paksuusosoitin kasvaa. Vakioprojektien rakennusmarkkinoilla valmistetaan kattomateriaaleja, joiden pituus on 1 m. Siksi ristikkojärjestelmän suunnittelussa käytetään useimmiten samankokoista nousua.

Huomaa, että askelkoon pienentäminen 1,6 metristä 1 metriin ei johda palkin poikkileikkauksen pienenemiseen. kattotuolit. Joten edellyttäen, että palkit sijoitetaan 1 m:n etäisyydelle toisistaan, on tarpeen käyttää yllä antamaamme leikkauslaskentaa.

Astu kattojen väliin

Kattorakenteen perusta on kolmio, joka koostuu ristikon ylähihnasta - kattotuolien jaloista ja alemmasta hihnasta - puffista. Sarjan jalkojen yläpäät on yhdistetty harjanteelle. Alempien päiden kiinnitys suoritetaan talon seiniin ulkopuolelta.

Kyky kestää kattotuolien kuormitusta johtuu askeleesta sijoittelusta.

Sarjan jalkojen askelma riippuu monista indikaattoreista:

• Kattomuodot (lantio, pääty tai yksikalteinen);
• rinne kaltevuus;
• Palkin poikkileikkauksen parametrit (leveys ja paksuus);
• Ristikon järjestelmän rakenteet (kerroksiset tai riippuvat);
• Katon painot (sopikaa, että liuskekivellä, rullamateriaaleilla, profiililevyillä on erilaiset painot);
• Sorvausmateriaalin osat (50x50 mm, 20x100 mm ja muut);
• Laatikot (kiinteät tai porrastetut).

Tietenkin, jos kaikki indikaattorit otetaan huomioon, laskelma antaa taatun tuloksen luotettavan katon luomiseen suurilla kuormituksilla, jotka määräytyvät kattomateriaalin teknisten ominaisuuksien ja rakennusmääräysten vaatimusten perusteella.

Askelleveyden määrittämiseen käytetään vakio- ja mitoituskuormaa. Yleensä normi määräytyy SNIP:n normien mukaan, ja laskenta suoritetaan rakentavalla menetelmällä. Riippuen kattorakenteen ja katon koosta.

Yleinen vaihtoehto on käyttää tankoa, jonka poikkileikkaus on 5x15 cm ja asennusaskel 80 - 180 cm. Kun rinteen kaltevuus kasvaa, kattotaskelma laajenee.

Esimerkiksi:

• Kun rampin kaltevuus on 20 astetta, askel on 80 cm;
• Kulma 75 astetta - askel on 130 cm.

Askelleveyttä laskettaessa otetaan huomioon ristikkoelementtien pituus. Kun lisäät kattopalkkien kokoa, et voi lisätä niiden välistä etäisyyttä.

Annetaan esimerkki askeleen (cm) laskemisesta ottaen huomioon kattopalkkien pituus (m) ja palkin poikkileikkaus (mm):

1. 60 - 3,0 - 40x150;
2. 60 - 4,0 - 50x150;
3. 60 - 6,0 - 50x200;
4. 110 - 3,0 - 75x125;
5. 110 - 4,0 - 75x175;
6. 110 - 5,0 - 75x200;
7. 175 - 3,0 - 75x150;
8. 175 - 4,0 - 75x200;
9. 175 - 6,0 - 100 x 250.

Neuvoja.Jos käytön aikana joudut liikkumaan kattoa pitkin, on suositeltavaa asettaa 85 cm:n askelma kattojen väliin 45 asteen kaltevuudella.

Laskelmien tarkoitus

Kuten olemme jo sanoneet, laskelmien tarve johtuu hyvän tuloksen saavuttamisesta - luotettavan ja kestävän katon asennuksesta. Laskelmien kehittämisellä pyritään tunnistamaan rakenneosien rajatila eli taipuma- ja tuhoutumiskestävyys.

Yllä annetut laskenta-indikaattorit suoritettiin ottaen huomioon kaltevuuden kaltevuus, lumi- ja tuulikuormat, katon paino, rakennuksen korkeus, joka määrää elementtien tuhoutumiskestävyyden.

Taipumakestävyys määräytyy normatiivisten kuormien mukaan, jotka vaihtelevat alueittain. Vakiokuormien arvot sisältyvät SNIP:iin ristikkojärjestelmän suunnittelua ja laskemista varten.

Kattojärjestelmäsuunnitelma

Kun olet suorittanut kaikki laskelmat ja valmistellut materiaalin, voit jatkaa ristikkorakenteen rakentamista. Oikeaa asennusta varten kattopalkit asetetaan.

Asettelusuunnitelma on:

1. Ristikon elementtien (jalkojen) sijainti määritetään.
2. Merkintä tehdään kattopareille.
3. Määritetään parien sijainti seinärakenteeseen nähden.

Suunnitelma laaditaan ristikkotuen tyypin perusteella. Kevyille katoille voidaan käyttää kattojalkojen rakennetta ja alempaa puhvia. Raskas katto edellyttää lisätukielementtien sisällyttämistä ristikkorakenteeseen.

Tässä on esimerkki tietyntyyppisistä ristikkorakenteista:

1. Kerrostettu (Mauerlat toimii kattotuolien jalkojen tukena - tukipalkki; tukien välinen etäisyys on 6 m);

 

2. Kerrostettu poikkipalkilla (tässä mallissa kattopalkkien väliin on asennettu puffi, joka varmistaa taipuman kestävyyden; kattotukien jalkojen tukien etäisyys on 8 m);

3. Kalteva keskitasolla (tukipalkin ja kattojalkojen lisäksi harjan alle on asennettu teline, siihen ja kattopalkkiin on kiinnitetty tuet; tämän avulla voit lisätä rakenteen lujuutta ja jäykkyyttä sekä askelmaa tukien välillä ylös 12 metriin).

Huomio. Telineeseen kiinnitetään aina pari tukia, jotta materiaalikuorma jakautuu tasaisesti ristikkojärjestelmään.

Rakentavien toimenpiteiden käyttö kattojen laskemiseen ja asettamiseen johtaa katon suojaamiseen kattomateriaalien kuormituksen, tuulen, lumipeitteen vaikutuksilta. Asiantunteva laskelma eliminoi isojen korjausten tarpeen ennen käytettyjen materiaalien ja asennustöiden takuuajan umpeutumista.

Auttoiko artikkeli sinua?