Asfalttipäällysteen rakentaminen on tärkein vaihe kaupunkien ja muiden infrastruktuurilaitosten kattavan tieverkoston parantamisessa ja luomisessa. Työn laatu vaikuttaa suoraan sellaisiin mittareihin kuin liikenteen läpäisevyys, liikenneturvallisuus ja keskimääräinen onnettomuuksien määrä, kulumiskestävyys ja asfaltin kestävyys. Voit lukea lisää asfalttipalvelusta vastaavilta verkkosivuiltamme.
Tieasfaltoinnin tyypit
Nykyaikainen pinnoitustekniikka on jaettu kahteen tyyppiin - kuumaan ja kylmään, jotka eroavat seoksen lämpötilasta ja muista käyttöominaisuuksista.
Kuuma päällystys - harjoitellut uusien teiden rakentamisessa tai tarvittaessa tekemään isoja korjauksia. Pinnoitteen asennus suoritetaan kuivalla säällä ilman sadetta, kesällä tai syksyllä, aiemmin tasoitetulle, vakaalle hiekka- ja sorapohjalle, joka on kuivattu ylimääräisestä kosteudesta.
Tielle asetetaan asfalttiseos, joka lämmitetään yli 120 celsiusasteen lämpötilaan, minkä jälkeen se jaetaan tasaisesti telalla. Tämä asennusmenetelmä on työläs, mutta sitä pidetään luotettavampana. Talvella sitä ei harjoiteta - työseoksen nopea jäähtyminen ja ympäristön liiallinen kosteus kylmän kauden aikana voivat huonontaa lopputulosta.
Kylmä päällystys - toisin kuin kuuma menetelmä, se ei aseta korkeita vaatimuksia sääolosuhteille ja voidaan suorittaa missä tahansa vuoden kuukaudessa, tärkeintä on, että ilman lämpötila ei laske alle 10 astetta pakkasastetta. Useimmiten tekniikkaa käytetään jalkakäytävien asettamiseen, päällysteen paikkaamiseen. Sen etuna on lämmitystarpeen puuttuminen ja muiden ehtojen tiukka noudattaminen, minkä ansiosta voit saada nopeamman ja vähemmän työläs tuloksen. Menetelmässä käytetään bitumipohjaista nestemäistä seosta - se asetetaan haluttuun paikkaan, minkä jälkeen se puristetaan huolellisesti.
⭐ Jos olet kiinnostunut päällystyspihatLisätietoja tästä palvelusta löydät linkistä:
Sekä kuuma- että kylmäasfalttipäällystystekniikassa käytetään erityisiä tienrakennuslaitteita, pääasiassa raskaita teloja ja tärylevyjä, joita tarvitaan levitetyn päällysteen tasaiseen jakautumiseen ja tiivistymiseen.
Asfaltoinnin ominaisuudet
Nykyaikaiset asfaltin asennusmenetelmät käyttävät aktiivisesti erilaisia lisämateriaaleja ja lisäaineita, jotka mahdollistavat kulumista kestävämmän, luotettavamman ja pitkäaikaisen tuloksen. Vahvistusverkko vahvistaa pinnoitetta ja eliminoi halkeamien muodostumisen lämpömuodonmuutoksen aikana, polymeerikalvo takaa kosteuden oikea-aikaisen ulosvirtauksen.
Asfalttiseoksen ominaisuuksien parantamiseksi siihen voidaan lisätä lisäaineita, esimerkiksi murukumia, joka on kierrätettyjen autonrenkaiden kierrätyksen tuote. Sen käyttö asfaltin koostumuksessa mahdollistaa autojen ajon aikana syntyvän melun vähentämisen, lisää kankaan kestävyyttä ulkoisille kuormituksille, pidentää sen käyttöikää ja vähentää tieverkoston mekaanista kulumista.
Palvelumme
Teemme myös katujen, esikaupunkialueiden, yksityisten alueiden asfaltointia, ajoradan korjauksia ja kunnostuksia, paikkaamista ja kokonaisvaltaista viherrakentamista. Katso lisätietoja verkkosivuiltamme:
Auttoiko artikkeli sinua?