Kun varustat hippikaton omin käsin, sillä ei saa olla vain vakautta, lujuutta, palonkestävyyttä ja luotettava suoja ympäristön vaikutuksilta. Sen kunnioitettava ulkonäkö, yksilöllisyys ja ilmekkyys ovat myös tärkeitä, toisin sanoen katon suunnittelussa.
Tämän tyyppinen katto vaatii asennuksen aikana hyviä taitoja ja työkokemusta, koska sen ristikkojärjestelmä on melko monimutkainen.
Tietoja hippikattojen lajikkeista
Nelikalteiset katot on jaettu useisiin päätyyppeihin.
Hip kattorakenne Näkymällä ne korostavat suojatoimintojaan. Ne muodostuvat kahdesta puolisuunnikkaan muotoisesta julkisivutasosta - kaltevasta ja kahdesta kolmion muotoisesta päätytasosta.
Tällaisissa katoissa ei ole päätyjä, ullakkoikkunat tehdään suoraan rinteisiinsä. Kolmion muotoisia tasoja kutsutaan lantioksi.
Koska harjakattoja ei ole, tällainen katto on seinärakennusmateriaalien kustannuksella edullisempi kuin harjakatto. Kaltevat kylkiluut lantion ja eturinteiden risteyksessä edellyttävät kuitenkin monimutkaisten kattotuolien asentamista sekä kattomateriaalien lisäasennusta.
Toisin sanoen hip kattoristikkojärjestelmä - yksi vaikeimmista.
Eri kaltevuustason rinteet muodostavat kaltevan katon.
Mansardin lonkkakatossa on murtuneet rinteet, joita voidaan täydentää julkisivujen yläpuolella kolmiomaisilla pienillä lanteilla.
Puolilonkkakatossa (tanskalainen) on harjakaton tapainen harjakatto, jonka kruunaa pieni lonkka päällä. Se on suojattu harjakaton harjalla lisääntyneiltä tuulikuormituksilta. Siksi useimmiten tällaista nelikulmaista kattolaitetta käytetään alueilla, joilla voimakkaat tuulet puhaltavat jatkuvasti.
Rakennukset tee-se-itse-hippakatto pohjimmiltaan pyramidimainen: niiden neljä kolmion muotoista rinnettä yhtyvät niiden yläosien kanssa yhteen paikkaan. Tällaisissa katoissa ei myöskään ole päätyjä, ja niitä käytetään pieniin rakennuksiin, jotka ovat tasasivuisen monikulmion tai neliön muotoisia. Suunnittelun haittana on ristikkojärjestelmän asennuksen monimutkaisuus.
Suunnittelu ja laskelmat
Ennen kuin aloitat katon järjestelyn, on tarpeen suunnitella se ja suorittaa tulevan rakenteen laskenta sekä tehdä piirustus hippokatosta.
Tällaisen katon rinteiden kaltevuus voi vaihdella 5º - 60º ja riippuu ilmakehän kuormituksesta, ullakon tarkoituksesta ja kattomateriaalin tyypistä.
Huomautus! Alueilla, joilla tuulee usein tai ilmasto viittaa vähäiseen sademäärään, katon kaltevuus pienennetään. Merkittävillä lumikuormilla ja toistuvilla sateilla rinteiden kaltevuuden tulisi olla merkittävä - 45º - 60º.
Kaltevuuskulma vaikuttaa myös katon materiaalin valintaan. Jos se on 5/18º, suositellaan rullapinnoitetta, asbestisementtilevyt, kattometalli sanelevat kaltevuuden 14/60 °, jos katto on tiili, sen tulisi olla 30/60 °.
Katon harjan korkeus valitsemiesi rinteiden kaltevuuden kanssa voidaan laskea suorakulmaisten kolmioiden trigonometrisellä lausekkeella.
He alkavat laatia hankkeita hippikattoisille taloille kattojen laskennan avulla. Niiden poikkileikkaus määräytyy odotettavissa olevien kuormien kokonaismäärän (ristikkorakenteen paino, kattolevy, tuuli- ja lumikuormat) sekä katon kaltevuuden mukaan.
Tässä tapauksessa sarjojen turvamarginaalin tulee olla vähintään 1,4. Laskelmat määrittävät myös kattopalkkien välisen askelman, auttavat tarkistamaan niiden kantokyvyn.
Suunnittelun aikana päätetään, mitä kattopalkkia käytetään - kerroksittain vai roikkuvia.Osoittautuu, tarvitaanko lisäelementtejä: kannattimet, jotka mahdollistavat kattotukien kuormituksen vähentämisen, tai puffoja, jotka estävät rakenteen löystymisen.
Jos käy ilmi, että puutavaran vakiomitat eivät sovi tulevalle katollesi, sen projekti määrittää toimenpiteet niiden vaihtamiseksi. Voit esimerkiksi lisätä kattotuolien pituutta tai kaksinkertaistaa palkit ja siten vahvistaa niitä. On mahdollista käyttää liimattuja (tyyppiset) kattojalkoja - ne ovat sekä tavallista tehokkaampia että pidempiä.
Ristikon järjestelmän kuormitukset
Katoihin vaikuttavat sekä pysyvät että tilapäiset kuormitukset. Ensimmäinen näistä on katon, vastarimojen, listojen, kattopalkkien ja palkkien massa. Toiset ovat tuuli, lumi ja hyötykuormat.
Venäjän federaation keskuskaistan lumikuormien suunnitteluparametri SNiP 2.01.07-85:n mukaan on 180 kg / m² (katon vaakasuora projektio). Kerätty lumipussi pystyy nostamaan tämän arvon jopa 400/450kg/m².
Jos katon kaltevuus ylittää 60°, lumikuormaa ei oteta huomioon laskelmissa.
Tuulikuormien laskettu arvo samalle Venäjän keskikaistalle on 35 kg / m². Kun suunnitellaan nelikulmainen katto, jonka kaltevuus on alle 30º, piirustuksessa ei oteta huomioon sen tuulenkorjausta.
Kuvattujen kuormien parametreja voidaan säätää korjauskertoimien avulla paikalliset ilmasto-olosuhteet huomioon ottaen. Katon kokonaismassa lasketaan käytettyjen materiaalien ja rakenteen pinta-alan perusteella.
Katot on ripustettu kattoon, kuumavesisäiliöt, tuuletuskammiot jne. on otettu mukaan laskelmiin.
Huomautus! Ristikkojärjestelmää suunniteltaessa tehdään kaksi laskelmaa. Ensimmäinen on sen vahvuus. Hänen on varmistettava, että kattotuolit eivät katkea. Toinen selvittää niiden muodonmuutosasteen valituilla parametreilla. Esimerkiksi mansardikatoissa kattopalkkien taipuma ei saa olla yli 1/250 niiden pituudesta.
Nyt useimmat kehittäjät käyttävät kattopalkeina joko suorakaiteen muotoista palkkia, jonka poikkileikkaus vastaa laskettuja kuormia, tai lautoja, joiden poikkileikkaus on 5 × 15, 5 × 20 cm, kokoamalla ne tarvittaessa.
Pääasiassa käytetään havupuutavaraa - kuusi, mänty, lehtikuusi, joissa ei ole vikoja, ja kosteusindikaattorit eivät ylitä 18/22%.
Ristikon geometrian jäykkyyden ja muuttumattomuuden lisäämiseksi, kun tehdään monikalteinen katto, teräselementit lisätään sen yksittäisiin osiin.
Esimerkiksi - tukina eniten kuormitetuille luistelulenkeille. Metalliosien väliset jännevälit on täytetty puuelementeillä. Tällaiset yhdistetyt rakenteet eivät ole pelkästään täyspuisia kestävämpiä, vaan ne mahdollistavat myös kattojen toiminnan non-thrust-layer-tekniikalla.
Ristikon järjestelmän asennus
Lonkattojen kattopalkkijärjestelmä koostuu kattopalkeista, tukitangoista, kannakkeista ja muista rakenteen jäykistykseen tarvittavista elementeistä.
Koskien poikkileikkauksen on oltava 5 × 15 cm, mikä antaa kootun rakenteen luotettavuuden. Kun ostat kattopuutavaraa, älä ota märkää, kiertynyttä ja vakavasti viallista.
Katto asennetaan alhaalta ylöspäin. Ensin asetetaan tukipalkit (Mauerlat), joihin kattopalkit asennetaan.
Siten saat alakehyksen.Muista tarkistaa palkkien oikea asennus rakennustasolla. Alakehyksen tulee ulottua rakennuksen seinien tason yli 40/50 cm.
Jos rakennuksessa on puiset seinät, tukipalkkeja ei tarvita, koska Mauerlatin roolina toimii hirsitalon kruunujen yläosa (palkki tai hirsi).
Sitten jokaisesta kulmasta asetetaan päärungon kattojalat, niitä kutsutaan vinoiksi tai vinoiksi. Sarjan jalkojen yläsivut voidaan tarvittaessa tukea tuki- ja telinejärjestelmällä.
Heidän tehtävänsä monikalteisia kattoja rakennettaessa on purkaa kattopalkit jakamalla uudelleen sisäseinien tai tukipilareiden kuormitukset ja lisäksi jäykistää rakennetta.
Paikoissa, joissa ei ole kantavia seiniä, kattopalkkien kantapäät voidaan tukea pitkittäispalkkeilla, joita kutsutaan sivupalkeiksi, niiden pituutta rajoittaa niihin vaikuttava kuorma.
Lisäksi palkki on asennettu keskelle, se on sijoitettu kolmelle tuelle: keskelle ja molemmille puolille.
Katon korkeusparametrit ja katon kaltevuus määräävät kattopalkkien korkeus sekä vaakasuora yläpalkki (harjanteen juoksu).
Kun ohjaussarat on asennettu, voit aloittaa päärungon rakentamisen. Tukipalkkiin ja harjanteelle on kiinnitetty kaltevat kattotuolit, joita kutsutaan ulkoilmasaruiksi.
Asenna ne 40/50 cm:n välein, se ei ole enää toivottavaa, koska raot ovat liian suuria ja kattojärjestelmä ei ehkä jonain päivänä kestä talvella sateisten sateiden aiheuttamia kuormia.
Kun lattikatto on tehty, sen tulee olla noin metrin päässä yläpalkista, jotta kaltevat kattopalkit kiinnittyvät toisiinsa.
Voit tehdä tämän levyjen avulla, joiden poikkileikkaus on vähintään 4 × 12 cm. Tämä toimenpide on tarpeen rakenteen lisäämiseksi jäykkyyden lisäämiseksi, jotta katto kestää helposti tuulikuormia ja ei-toivottua tärinää ei synny.
Ulkokatkoja ei tarvitse valita pituudelta, ne leikataan silti pois, tärkeintä on, että ne eivät ole lyhyempiä.
Kun teet lavan katon omin käsin, älä säästä nauloja, muista, että rakenteeseen kohdistuu jatkuvasti yksi tai toinen kuormitus, joten sen on oltava erittäin luotettava.
Kun runko on koottu, voit alkaa rakentaa kattopiirakkaa.
Auttoiko artikkeli sinua?