Rakennatko kattoa, mutta et tiedä kuinka asentaa katon läpi kulkevan käytävän solmut? Minun piti kohdata tämä ongelma, ja nyt, saatuani kokemusta, kerron sinulle kaikista tällaisten siirtymien valinnan ja itseasennuksen monimutkaisuudesta.
Rakenteiden tyypit ja yleiset ominaisuudet
Ilmanvaihtokanavan solmut katon läpi on yleinen nimi, ammattilaiset kutsuvat näitä rakenteita yksinkertaisesti: kattoläpivienti.
Samalla periaatteella asennetaan:
- Metallieristetyistä sandwich-putkista valmistetut savupiiput;
- television antenni sauvat;
- tuuletin (viemäri) ilmanvaihto;
- katon tuuletusaukot.
On selvennettävä, että tiilistä valmistetun savupiipun katon läpi kulkevan kulkukohdan solmu on varustettu eri periaatteella. Tämä johtuu siitä, että tiiliputki, toisin kuin metallieristetty sandwich-putki, voi kuumeta melko voimakkaasti.
Katon läpivientien tyypit
| Kuvituksia | Selitykset |
 | Katon läpivienti ilman venttiiliä. Tämä on yksinkertaisin tunkeutuminen, sen valitsevat yleensä pienten yksityistalojen omistajat, joissa ilmanvaihtovirtaa ei tarvitse säätää. Lisäksi tällaisen solmun hinta miellyttää sinua. |
 | Katon läpivienti venttiilillä.
Tällainen ilmanvaihtokanavakokoonpano asennetaan pääsääntöisesti monikerroksisten rakennusten ja toimistorakennusten tehokkaisiin ilmanvaihtojärjestelmiin. Vasemmalla olevassa kuvassa on teräsadapteri venttiilillä, joka on kiinnitetty betonikattoon ankkuripulteilla. |
 | Katon läpivienti eristyksellä ja ilman.
Useimmissa tapauksissa tällaiset käytävät on nyt eristetty. Kuten vasemmalla olevasta kaaviosta näkyy, eristeenä käytetään tiheää basalttivillaa, mutta esimerkiksi kylmissä putkissa voi käyttää vaahtoa tuulettimena. Eristämätön tuuletuskäytävä katon läpi asennetaan vain kylmiin ullakoihin ja katonalaisen tuuletuksen yhteydessä. |
 | Säädettävät läpiviennit.
Malleja on 2 tyyppiä: automaattisella ja manuaalisella ohjauksella. Automaattisten läpivientien luistiventtiili on varustettu sähkömoottorilla ja sitä ohjaa automaattinen ilmanvaihtojärjestelmä. |
 | Manuaali ohjaus.
Mekaanisissa järjestelmissä, joissa on manuaalinen ohjaus, portti säädetään voimansiirtomekanismilla, joskus tämä mekanismi on varustettu kaapelilla. |
Ilmanvaihtokanavan solmuja valittaessa on otettava huomioon kattomateriaalin tyyppi. Tietenkin on olemassa universaaleja sovittimia, mutta niiden hinta on korkeampi, joten on parempi etsiä erikoistuneita yksiköitä, varsinkin kun hyvämaineiset kattovalmistajat tuottavat välttämättä niihin liittyviä varusteita.
Tuotteen merkintä
Katon läpi kulkevan ilmanvaihdon solmuissa on oma erityinen merkintä. Tämä opas auttaa sinua selvittämään sen:
- Tällaisten merkintöjen muoto on "YLÖS * - **". Kirjaimet UE tarkoittavat "porttisolmua";
- Näitä kirjaimia voi seurata numero 1, 2 tai 3:
- Yksikkö tarkoittaa yksinkertaisinta yksikköä, se ei ole varustettu venttiilillä eikä siinä ole kondenssiveden keräysrengasta;
- Kaksi tarkoittaa manuaalista venttiiliä. Tavuviivan jälkeen seuraavat kaksi numeroa eivät kuvaa vain tuuletusputken halkaisijaa, vaan niiden avulla voidaan ymmärtää, onko tässä tuotteessa kondenssiveden keräysrengas. Jos yhdysviivaa seuraa numerot 1-10, rengasta ei ole. Vastaavasti numerot 11 - 21 osoittavat renkaan läsnäolon kondensaatin keräämiseksi;
- Troika on täysin varustettu yksikkö. Niissä on automaattinen säätöventtiili ja lauhteenkeräysrengas. Totta, ostaessasi sinun on määritettävä parametrit - tosiasia on, että kaikki valmistajat eivät rakenna sähkömoottoria perusmalliin, sinun on maksettava siitä erikseen;
- Kuten jo mainitsin, kaksi numeroa tavuviivan jälkeen kaikissa malleissa osoittavat ilmanvaihtoputken poikkileikkauksen. Lisäksi tämä ei ole itse osa, vaan vain sen merkintä, erityiset tiedot on ilmoitettu alla olevassa taulukossa.
Kattokäytävien asennuksen periaate
Selvitetään, kuinka tee-se-itse tuuletuskanavan solmut katon läpi asennetaan. Ensin puhumme käytävien asentamisesta talon eri järjestelmiin, ja sitten keskustelen katon alaisen ilmanvaihdon asennuksen pääkohdista.
Siirtymän asennus ilmanvaihtojärjestelmiin
| Kuvituksia | Suositukset |
 | Päätä asennuspaikka. Lähdemme siitä, että ilmanvaihtoputki on jo tuotu ullakolle ja meidän on "kuljettava" täysin varusteltu ja eristetty metalli- tai profiililevykatto (tässä ei ole suurta eroa):
|
 | Itsekierteittävän ruuvin käyttäminen. Alhaalta pääsimme katon materiaaliin, mutta pääosa käytävärakenteesta asennetaan ylhäältä ja sisääntulokohdan löytämiseksi katolta meidän on ajettava itsekierteittävä ruuvi katon pohjasta . |
 | Ikkunan merkitseminen kehystä varten. Lähes kaikkien tällaisten yksiköiden sarjassa on paperimalli, joka toistaa kattoverhoilun sisämuodon. Otamme tämän mallin ja käytämme sitä tulevan liitoksen paikan merkitsemiseen. |
 | Leikkaa ikkuna ulos.
Metallilaatan tai profiililevyn paksuus ei usein ylitä 1,2 mm. Tällaista metallia on täysin mahdollista leikata hyvällä veitsellä. Yksinkertaisesti sanottuna, avaa kuin tölkki. |
 | Kiinnitä alarengas.
|
 | Kiinnitys. Nyt meidän on kiinnitettävä tämä rengas itsekierteittävillä ruuveilla aluskatteen molemmilla puolilla. |
 | kieli tiivisterenkaan keskellä on leikattu pois, emme tarvitse sitä;
|
 | Ylätason kiinnitys. Ensin laitamme metallikoukut, keskipiste määräytyy niiden mukaan. Tällaisia kiinnikkeitä käytetään vain joissakin metallitiileille tarkoitetuissa yksiköissä; niitä ei käytännössä käytetä profiililevykatoissa. |
 | Peittokuva. Asenna seuraavaksi ylävuori, purista se katon muotoon ja merkitse se;
Päällirakenteen runko on yleensä metallia, käytetään rautaa 1,19 mm paksua tai ruostumatonta terästä, jonka paksuus on 0,5–0,8 mm. Pohjassa on kumitiiviste. |
 | Poistamme peitteen ja levitä silikonia kehän ympärille;
|
 | Korjaamme vihdoin päällirakenne paikoilleen ja kiinnitä se itsekierteittävillä ruuveilla puristuslevyllä. Itsekierteittävät ruuvit on kierrettävä vinottain, jotta vuoraus vetää pohjaa tasaisesti eikä väännä sitä. |
 | Liitoselementin kiinnitys.
Katolla sijaitsevassa putken osassa on alempi haaraputki, jonka kautta se liitetään sisäisiin rakenteisiin. Tätä putkea on erittäin vaikea saada selkeästi ullakolle asennetun tuuletusputken kaulaan, joten käytämme yhdistävää kumia. Aallotus kiinnitetään vierekkäisiin putkiin metallisilla kiristyspuristimilla, jotka näkyvät selvästi vasemmalla olevassa kuvassa. |
 | Paljastamme putken.
Kaikkien katolla olevien putkien on oltava tiukasti pystysuorassa. Tätä varten asennamme putken sovittimeen ja asetamme sen tasolle. |
 | Korjaamme putken.
Lisäksi putki kiinnitetään adapterilla itsekierteittävillä ruuveilla. Tässä mallissa 3 itseporautuvaa ruuvia kiristetään kummaltakin puolelta. Kuten vuorausta kiinnitettäessä, ruuvit on kiristettävä vinosti. |
 | Kokoamme järjestelmän.
Nyt täytyy vain laittaa poimutus alempaan muoviseen tuuletusputkeen ja kiinnittää liitos puristimella. |
Tuuletusaukkojen asennus katon alla
| Kuvituksia | Suositukset |
 | Miksi sitä tarvitaan. Kaikki eristetyt katot on varustettava katon alla olevalla tuuletuksella, muuten kondenssivettä laskeutuu jatkuvasti sisältä. Talvella tämä lauhde jäätyy, kuten kuvassa näkyy, ja kesällä kosteus imeytyy puisiin kattopalkkiin ja laatikkoon tuhoten ne vähitellen. Lisäksi, jos eristät katon mineraalivillalla, ilman katonalaista tuuletusta se kosteutuu nopeasti ja muuttuu hyödyttömäksi. |
 | Kuinka se toimii.
Asennuksen aikana kattomateriaalin ja höyrysulun väliin on jätettävä tuuletusrako. Alhaalta, sadevesien alueella, raikas ilma tulee tähän aukkoon. Ilma lämpenee väistämättä katolta ja nousee ylös. Suhteellisen pienillä katoilla harjanteen molemmille puolille on tehty tuuletuskanavat, jotta ilma pääsee poistumaan. Jos kattotason pinta-ala on yli 60 m², itse tasoon asennetaan lisätuuletuskanavat. |
 | Pohja tuuletusrako.
Katon asennuksen aikana tuuletusrako alhaalta ommellaan PVC-hyönteisverkolla. Sen jälkeen päälle asennetaan metalliset emot, joihin jätetään myös tuuletusrako. |
 | Lisäkiinnitys. Kiinteän tuuletusraon aikaansaamiseksi metallivalun ja pohjan väliin laitoimme sisään palan polypropeeniputkea (20-30 mm) ja työnsimme sen läpi puristuslevyllä varustetun itsekierteittävän ruuvin. |
 | Ridge tuuletus.
Ilman vapautumisen varmistamiseksi harjanteen alueella on olemassa monia harjatuotemalleja. Yleinen toimintaperiaate ja yksi tällaisten tuotteiden malleista on esitetty vasemmalla olevassa kaaviossa. |
 | Pisteilmastimet.
Katoilla, joissa on suuri kvadratuuri ja jyrkkä kaltevuuskulma, yksi harjan ilma ei riitä. Näissä tapauksissa asennetaan ylimääräisiä kattoläpivientejä, näitä yksiköitä kutsutaan myös pisteilmastimiksi. Tällaiset läpiviennit asennetaan enintään metrin etäisyydelle harjanteesta. Kerroin sinulle metallilaattojen läpivientien asennustekniikasta, tämän artikkelin video näyttää, kuinka läpiviennit asennetaan bitumipitoinen laatat, tekniikka eroaa täällä vain pienissä asioissa. |
Johtopäätös
Nyt tiedät, kuinka eri mallit katon läpi kulkevista ilmanvaihtokäytäväyksiköistä asennetaan. Tämän artikkelin videossa on lisätietoja aiheesta, ja jos sinulla on kysyttävää, kysy heiltä kommenteissa, yritän auttaa.
Auttoiko artikkeli sinua?