Hitachi ZW220-6 on Hitachi Construction Machinery Loaders America (HCMA, entinen Kawasaki) Dash-6-sarjan ensimmäinen keskikokoinen pyöräkuormaaja.
Käyttöpaino on 38 910 puntaa, ja 200 hevosvoiman kauhan kapasiteetti on 4,2-4,7 kuutiojaardia. Purkamisvoima on 34 170 paunaa ja nostokorkeus 13,5 jalkaa.
Dash-6 käyttää Diesel Exhaust Fluid (DEF) SCR-jälkikäsittelyjärjestelmää, joka eliminoi dieselhiukkassuodattimen (DPF) tarpeen. Pyöräkuormaajien moottoritilassa on enemmän tilaa, mikä helpottaa huoltoon pääsyä. Yhtiön mukaan uusi sarja alentaa polttoainekustannuksia materiaalinkäsittelytoiminnassa jopa 7 prosenttia.
Dash-6 pyöräkuormaajat on varustettu ajonhallintajärjestelmällä, automaattisella käynnistyksellä ja värillisellä LCD-näytöllä. Global e-Service yhdistettynä HCMA:n Consite-raportointiohjelmistoon tarjoaa etävalvontaa, ylläpitoa, päivittäisiä suorituskykytietoja ja kuukausittaisia yhteenvetoraportteja.
Pyöräkuormaajan ohjaamon ominaisuudet
Yrityksen mukaan paineistettu ohjaamo on käytännössä pölyä ja likaa läpäisemätön. Kallistuva/teleskooppinen ohjausjalusta on varustettu sisään vedettävällä polkimella, jota painettaessa jalusta palautuu alkuperäiseen asentoonsa. Saumaton etulasi, pyöristetty moottorisuojus ja uudelleen suunniteltu ROPS-runko tarjoavat 360 asteen näkyvyyden. Pako- ja imuputket on siirretty moottorikopan takareunaan, mikä myös parantaa kuljettajan näkyvyyttä. ROPS-rungon C-pilarit on asennettu eteenpäin ja poispäin ohjaamon pyöristetyistä kulmista.
Takaosaan asennettu turvakamera on vakiona, sekä läheisyyden havaitsemisjärjestelmä, joka antaa ääni- ja visuaaliset hälytykset paikallaan olevista ja liikkuvista esineistä jopa 20 metrin päässä kuorma-autosta.
Vaihteistossa on kaksi automaattista ja yksi manuaalitila. Pitokytkin ohittaa automaattiset asetukset ja pitää vaihteiston nykyisellä vaihteella tarjoten lisää pitoa tai vääntömomenttia. Se poistetaan käytöstä, kun käyttäjä painaa kytkintä tai muuttaa suuntaa.
Power Mode -kytkimen avulla käyttäjä voi lisätä moottorin kierroslukua 10 %.Se toimii joko automaattisella tai manuaalisella alueella ja tarjoaa lisäkiihtyvyyttä, vanteen pitoa ja murtovoimaa rajoittamatta kuormaimen enimmäisnopeutta. Käyttökohteita ovat raskaiden paalujen kaivaminen, rinteiden kiipeäminen täydellä kuormalla ja nopea vauhti tasaisella maalla. Power Mode myös parantaa hydraulivirtausta kauhaan.
Kuormaimessa on rinnakkais-/tandem-hydraulipiiri, jossa on rinnakkainen kallistus ja nosto. Tandem-ominaisuus antaa kauhan etusijalle purkamisen yhteydessä, ja automaattinen paluu kaivamaan -toiminto nollaa kauhan seuraavaa kuormaa varten.
Uusi takaritilä estää raaka-aineiden pääsyn jäähdyttimeen ja pitää roskat loitolla. Pakoputken ilmanpuhdistin, jossa on sisäänrakennettu esipuhdistin, poistaa suuret hiukkaset sisääntulevasta ilmasta, jolloin turbiinityyppistä esipuhdistinta ei tarvita.
Auttoiko artikkeli sinua?