Katon tukijärjestelmien lujuudelle asetetaan erityisiä vaatimuksia. Ristikon ominaisuuksiin vaikuttaa merkittävästi tapa, jolla kattopalkit on kiinnitetty palkkeihin.
Katon suunnittelussa ja rakentamisessa on otettava huomioon monia kohtia, jotka voivat aiheuttaa kuormitusta kantaviin järjestelmiin.
Heidän joukossa:
- Lumipeitteen paksuus;
- Tuulen voimakkuus;
- Kattomateriaalin ja muiden katto "piirakan" osien paino;
- Joidenkin laitteiden läsnäolo katolla ja muut kuormat.
Tärkeimmät rakenneosat, jotka ottavat suurimman osan kuormasta, ovat:
- kattotuolit tai kattoristikot;
- Komposiittipalkit.
Siksi katon rakentamisen aikana näiden elementtien valmistukseen käytetyn materiaalin laatuun kiinnitetään enemmän huomiota.Mutta aivan yhtä vakavasti, sinun on otettava se, kuinka katon pääelementit kiinnitetään yhteen.
Nykyään on tapana asentaa kattotuolit rakennuksen seiniin seuraavasti:
- Mauerlatin käyttö;
- Kattopalkkien ja puffojen avulla;
- Kiinnitys kattona käytettyjen palkkien läpi;
- Kiinnitys seinien yläkruunuun hirsimökkien rakentamisen aikana;
- Kiinnitetään ylemmän vanteen elementteihin rakentamisen aikana runkoteknologialla.
Kiinnikkeet kattotuoleihin
Ristikon asennuksessa käytetään sekä puu- että metallituotteita.
Puiset kiinnikkeet:
- Baarit;
- kolmiot;
- Päällysteet piikkien muodostamiseen;
- Nagels;
- Levyt.
Metalliset kiinnikkeet:
- Naulat, pultit, ruuvit, nastat;
- Niitit, puristimet, tavernat;
- Teräskulmat;
- Erikoislaitteet kattotuolien kiinnittämiseen - kelkat tai liukusäätimet;
- Rei'itetyt levyt;
- Hammas- tai kynsilevyt;
- Erilaisia upotettuja osia.
Menetelmät kattopalkkien kiinnittämiseksi Mauerlatiin
Tämä on yksi yleisimmistä menetelmistä kattotuolien kiinnittämiseksi niiden alapuolelle. On sanottava, että kaikki mestarit eivät pysty suorittamaan tätä työtä ilman virheitä, mikä tietysti vaikuttaa katon lujuuteen.
Katkaisijalan alaosaan on tehtävä leikkaus (rakentajat kutsuvat sitä usein "loveksi"). Seurauksena on, että jalka asetetaan Mauerlat-palkkiin.
On mahdotonta asentaa kattoja ilman tätä aukkoa, koska palkin litteä reuna yksinkertaisesti liukuu pois palkin päältä, se on vain ajan kysymys.
Onko Mauerlatissa tarpeen tehdä vastavuoroinen lovi? Kaikki riippuu siitä, mistä materiaalista Mauerlat on valmistettu.
Jos se on massiivipuuta, on suositeltavaa tehdä rako (ei syvennys!), Joka yhdessä erityisesti tehdyn raon kanssa kattotuolissa muodostaa pysyvän lukon.
Jos Mauerlat-palkki on valmistettu havupuusta, tällaisia leikkauksia ei tule tehdä, tämä vain heikentää rakennetta.
Voit tehdä yksinkertaisen kokeen nähdäksesi visuaalisesti, kuinka kuormat vaikuttavat katolla. Ota kovakantinen kirja ja avaa se suunnilleen keskeltä ja aseta se pöydälle tai muulle pinnalle kuvapuoli ylöspäin.
Nyt sinun täytyy painaa kevyesti kirjan selkärankaa, simuloimalla lumen painetta, ja yhtä kevyesti painaa kannen sivua, mikä luo tuulen vaikutuksen. Mitä me näemme? Että kannen reunat yrittävät irrota alas ja sivuille.
Joten kattomme pyrkii todellisen kuorman vaikutuksesta "liikkumaan ulos" sivuille ja alas, joten on tarpeen käyttää rakentavia ratkaisuja, jotka estävät tällaisen liukastumisen.
Yksi näistä ratkaisuista on lovien leikkaaminen kattotuoliin.
Kun palkki kytketään kattojalkaan, käytetään seuraavia liitoksia:
- Hammas painotettuna;
- Hammas piikki ja pysäytys;
- Painopiste palkissa.
Leikkaus yksihampaisella menetelmällä. Tätä liitäntämenetelmää käytetään tapauksissa, joissa katolla on suuri kaltevuuskulma. Tässä tapauksessa kattojalan ja palkin välinen kulma ylittää 35 astetta.
Piikkikärjestä leikataan hammas ja palkkiin luodaan syvennys piikkien sisäänpääsyä varten.
Neuvoja! Pesän syvyys ei saa ylittää 1/3-1/4 itse palkin paksuudesta, muuten palkki voi heiketä.
Leikkaus suositellaan suoritettavaksi 25-40 cm:n etäisyydellä palkin reunasta halkeamisvaaran välttämiseksi. Yksi hammas on suositeltavaa luoda yhdessä tapin kanssa, jolloin vältetään nivelen sivuttaisliike.
Leikkaus kaksoishammasmenetelmällä. Tätä menetelmää käytetään kaltevemmille katoille, kun liitettävien osien välinen kulma on alle 35 astetta.
Leikkaus voidaan tehdä useissa yhdistelmissä:
- Kaksi piikkiä;
- Korostus, täydennettynä piikillä, ja korostus ilman piikkia;
- Lukitusliitos kahdella piikillä ja muilla vaihtoehdoilla.
Molempien hampaiden asennussyvyys on yleensä sama. Mutta voit käyttää leikkausta eri syvyyteen. Esimerkiksi ensimmäinen hammas, jota on täydennetty piikkillä, leikataan kolmasosaan palkin paksuudesta ja toinen - ½.
On toinenkin menetelmä kattotuolit, nimittäin kattotuolijalan yhdistäminen palkkiin, vaikka sitä käytetään melko harvoin.
Sarjan jalkaan tehdään pysäytyshammas siten, että yksi sen tasoista on yksinkertaisesti palkin reunan tasossa ja toinen taso lepää palkin kolmanneksen paksuuden syvyydellä tehdyn huuhtelun päällä. .
Jotta suunnittelu olisi luotettavampi, käytä leikkaamisen lisäksi liitoksia pulteilla, puristimilla, lankasilmukoilla tai metallinauhoilla.
Menetelmät kattopalkkien kiinnittämiseksi katon harjaosassa
Nykyaikaisessa rakentamisessa käytetään kolmea päämenetelmää kattojen liittämiseen katon harjalle.
- Pussiyhteys.Tässä tapauksessa kattojalan yläosa leikataan kulmassa, joka on yhtä suuri kuin katon kaltevuuskulma, ja se koskettaa sitä vastaavaa kattotuolia vasten, johon leikkaus suoritettiin vastakkaisella kaltevalla. Tällainen karsiminen voidaan tehdä valmiiksi tehdyn mallin mukaan. Tai lisätäksesi jännitystä pysähdyksessä, trimmaus suoritetaan paikan päällä ja leikataan molemmat tangot kerralla. Tällaisen leikkauksen jälkeen molemmat tasot ovat vierekkäin. Sitten tee-se-itse kattopalkit yhdistetty pitkiin kynsiin.
Neuvoja! Tätä menetelmää käytettäessä voit vahvistaa liitosta edelleen käyttämällä puu- tai metallityynyä, joka kiinnitetään liitoskohtaan pulteilla tai nauloilla.
- Asennus harjanteelle. Rakenteellisesti tämä menetelmä on samanlainen kuin edellä kuvattu, se eroaa vain harjapalkin asennuksesta. Tämä rakenne on melko luotettava, mutta ei sovellu kaikissa tapauksissa, koska harjapalkki vaatii usein lisätukipalkkien asentamista, mikä vähentää ullakon käytettävyyttä. Tämän menetelmän avulla voit asentaa jokaisen kattotuolien parin paikoilleen ilman malleja ja alustavaa valmistelua. Sarjan jalan yläreuna lepää harjanteen palkissa ja alareuna Mauerlatissa.
- Asennus harjanteen päälle limityksellä. Tämä menetelmä on samanlainen kuin toinen kuvatuista, vain kattotuolien jalkojen ylempi liitos on limittäin. Tässä tapauksessa yläosan kattopalkit eivät ole kosketuksissa päihin, vaan sivuihin. Kiinnityksenä käytetään pultteja tai pultteja aluslevyillä.
Katkosjärjestelmän korjaus
Talon käytön aikana voi syntyä tilanne, jossa kattotelineet on korjattava.
Tuhoamisesta lähtien kattoristikkojärjestelmä uhkaa vakavilla seurauksilla, on suositeltavaa seurata säännöllisesti elementtien tilaa ja ryhtyä kiireellisiin toimenpiteisiin, jos ongelmia havaitaan.
Jos havaitaan, että Mauerlatin päällä lepäävän kattojalan pää on alkanut mätää, toimi seuraavasti:
- Ullakkolattialle asetetaan hirsi, jonka tulisi levätä 2-3 palkin päällä.
- Korjatun kattojalan alle asennetaan kannattimet korostaen hirsiä. Etäisyyden äärimmäisestä tuesta mätä kohtaan tulee olla vähintään 20 cm.
- Vaurioitunut alue sahataan, sen tilalle asennetaan esivalmistettu vuoraus.
Jos puun lahoamista löytyy kattojalan keskeltä, rakenteen vahvistamiseksi vaurioituneen osan molemmilta puolilta naulataan laudoista tehdyt vuoraukset, joiden paksuus on 50-60 mm.
Naulat lyötiin koskettimen vahingoittumattomaan osaan päällysteiden reunoja pitkin.
Jos Mauerlat on vaurioitunut mädäntymisestä, on suositeltavaa asentaa tukijalat, joihin on kiinnitetty kattojalka kiinnikkeillä, jos vaurioituneen alueen pituus on pieni. Tuet asennetaan tuella Mauerlatiin, kiinnitettynä sen ehjään osaan.
Jos Mauerlat on vaurioitunut huomattavan pitkältä ajalta, kattojalkaan on naulattava laudoituskerros, joka vahvistetaan uudessa Mauerlatissa, joka asennetaan lisäksi hieman alempana kuin vaurioitunut. Vahvista lisämauerlat vasaroimalla se tapeilla seinään.
Jos kattojalan halkeaman ilmaantumisen seurauksena havaitaan katon taipuminen, ne toimivat seuraavan suunnitelman mukaisesti:
- Valmista kaksi vahvaa lautaa, joista toinen toimii vääntötelineenä ja toinen sen tukena.
- Tukilevy asetetaan siten, että se on kohtisuorassa ullakkolattian kantaviin palkkeihin nähden.
- Vääntöteline asetetaan tukilaudalle, jolloin se saatetaan kattojalan taipuman alle;
- Tukilevyn ja vääntötelineen pään väliin vasaroi kaksi kiilaa, jotka asettuvat toisiaan kohti.
- Kiilat jatkavat vasaraa, kunnes kattojalan taipuma on poistettu;
- Sitten kattojalan halkeaman tilalle levitetään kaksi laudoituskerrosta, joiden pituus on vähintään metri pidempi kuin vaurioituneen alueen pituus. Kiinnitä tyynyt pulteilla.
- Verhousten kiinnityksen jälkeen kiilat lyödään ulos ja väliaikainen jalusta ja tukilevy poistetaan.
Ristikon järjestelmän vahvistaminen
Katon korjauksen aikana on joskus tarpeen vahvistaa olemassa olevaa ristikkojärjestelmää. Tämä voi olla tarpeen, jos uusi kattomateriaali on raskaampaa kuin aiemmin käytetty.
Vahvistusta varten kattopalkkien pääosan lisäys tehdään rakentamalla ne laudoilla. Kertymän määrä määritetään laskelmilla.
Tiivisteen ja kattojalan välinen liitos tehdään nauloilla. Tällaista yksinkertaista menetelmää voidaan käyttää, jos poikkileikkausta on lisättävä enintään viisi senttimetriä.
johtopäätöksiä
Ristikon järjestelmien rakentamisen ja korjauksen aikana on erittäin tärkeää noudattaa asennus- ja korjaustöiden tekniikkaa. Joidenkin kohtien huomiotta jättäminen voi johtaa rakenteen kantokyvyn heikkenemiseen, mikä vaikuttaa haitallisesti rakenteen lujuuteen.
Siksi kokemuksen puutteen vuoksi on parempi olla suorittamatta tätä työtä itse, vaan kääntyä ammattilaisten puoleen.
Auttoiko artikkeli sinua?